美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)7 月 23 日宣布,将启动联邦规则制定程序,要求所有新车配备坚固且明显的车门逃生系统。此举针对电动与隐藏式门把手在车辆断电或碰撞后导致乘员被困的隐患。彭博社此前调查发现,至少已有 15 人在特斯拉车祸后因无法打开电动车门而死亡。
一名硅谷工程师于 2025 年 11 月向 NHTSA 提交请愿,称电子门锁存在“危及生命的安全缺口”。汽车安全中心执行主任表示,这是重要第一步,但即便程序顺利,制造商的最终合规期限可能不早于 2030 年。此外,美国众议员 Robin Kelly 今年已提出立法,要求新车保留机械门把手及救援人员应急开启装置。
Bloomberg
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