小米SU7 Ultra限制马力引争议：需达标圈速解锁最大马力
小米SU7 Ultra OTA更新引入“排位模式圈速考核”，要求车主在指定赛道跑出官方圈速后，才能解锁1548PS最大马力。
该举措引发车主广泛争议，认为厂方被舆论裹挟，缺乏过渡期，有“背刺”老车主之嫌。部分用户认为限制初衷虽是安全考虑，但做法一刀切，影响用户体验。舆论普遍呼吁，小米应加强与车主沟通，提供配套培训或缓冲机制，而非单方面限制功能。
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小米SU7 Ultra OTA更新引入“排位模式圈速考核”，要求车主在指定赛道跑出官方圈速后，才能解锁1548PS最大马力。
该举措引发车主广泛争议，认为厂方被舆论裹挟，缺乏过渡期，有“背刺”老车主之嫌。部分用户认为限制初衷虽是安全考虑，但做法一刀切，影响用户体验。舆论普遍呼吁，小米应加强与车主沟通，提供配套培训或缓冲机制，而非单方面限制功能。
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